जयपुर. यातायात व्यवस्था को सुचारू बनाने के लिए गुरुवार को एक महत्वपूर्ण निर्णय लिया गया। जेडीसी आनंदी की अध्यक्षता में आयोजित ट्रैफिक कंट्रोल बोर्ड की बैठक में परकोटा क्षेत्र को छोड़कर पूरे शहर में ई-रिक्शा के संचालन पर रोक लगा दी गई है। बैठक में कई अहम फैसले लिए गए, जिनमें त्रिवेणी नगर आरओबी से गोपालपुरा बाईपास तक एलिवेटेड रोड के निर्माण को मंजूरी दी गई है। शहर की यातायात व्यवस्था को बेहतर बनाने के लिए 8-10 सीटर टेम्पो और चौपहिया वाहनों के लिए नए रूट निर्धारित किए जाएंगे। साथ ही, शहर की विभिन्न पुलियाओं और ओवरब्रिज पर भी ई-रिक्शा और ई-कार्ट के संचालन पर प्रतिबंध लगाया गया है। यह निर्णय शहर में बढ़ती ट्रैफिक समस्याओं के समाधान की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम माना जा रहा है। त्रिवेणी नगर आरओबी से गुर्जर की थड़ी के पास गोपालपुरा बाईपास पर एलिवेटेड रोड निर्माण की जीएडी का अनुमोदन टीसीबी द्वारा भी किया गया। बीलवा चौराहे से खोले के हनुमान जी मंदिर तक टैम्पो 8-10 सीटर चौपहिया वाहनों के लिए नए मार्ग खोले जाने और स्कोप निर्धारण प्रस्ताव को मंजूरी दी गई। महापुरा से जीवन रेखा अस्पताल और सरना डूंगरी औद्योगिक क्षेत्र से मानसरोवर मेट्रो स्टेशन तक 8-10 सीटर टैम्पो चौपहिया वाहनों के नए मार्ग खोले जाने के स्कोप निर्धारण का प्रस्ताव मंजूरी किया गया। अजमेर रोड पर पुरानी चुंगी नाका से प्रस्तावित हीरापुरा बस टर्मिनल तक, आगरा रोड घाट की घूणी से 52 फीट हनुमान जी तक, दिल्ली रोड रामगढ़ मोड से आमेर घाटी दिल्ली रोड पर, मेट्रो स्टेशन मानसरोवर से 200 फीट बाईपास अजमेर रोड पर और जयपुर शहर के ओवरब्रिज भारत जोड़ो सेतु, अजमेर पुलिया, टोंक रोड पुलिया, गोपालपुरा पुलिया, दुर्गापुरा पुलिया, सांगानेर पुलिया पर जयपुर शहर के ई-रिक्शा – ई-कार्ट संचालन को प्रतिबंधित करने का अनुमोदन किया गया। सुगम यातायात के लिए ई-रिक्शा – ई-कार्ट चालकों को दस दिवस की प्रशिक्षण दिए जाने का फैसला किया गया।जयपुर शहर के सभी मार्गों पर (जिन पर ई-रिक्शा – ई-कार्ट को प्रतिबंधित किया गया है) वहां मिनी बस, टैम्पो 8 से 10 सीटर और ऑटो रिक्शा (सीएनजी-एलपीजी) उपलब्ध कराने का फैसला किया गया। जिससे शहर में यात्रियों को एक स्थान से दूसरे स्थान पर जाने के लिए कोई असुविधा नहीं होगी। जयपुर नगर निगम सीमा क्षेत्र में वर्तमान में एलपीजी – सीएनजी – डीजल चलित वाहनों के लिए 40 हजार वाहनों (ऑटो रिक्शा) का स्कोप निर्धारण किया गया है। जिन्हें भविष्य में संचालित किया जाएगा। शनि मंदिर एमआई रोड, किरण पैलेस अजमेर रोड, 200 फीट चौराहा अजमेर रोड, सीकर रोड और विद्याधर नगर से पानी पैच तक अमानीशाह नाला रोड, नारायण सिंह सर्किल तिराहा, दिल्ली रोड बजरी मंडी पर यातायात व्यवस्था में सुधार और बदलाव कार्य की मंजूरी दी गई।
रामबाग चौराहे की तर्ज पर ट्रैफिक पोल इलूमिनेशन शहर के अन्य चौराहों और तिराहों पर किया जाएगा। (जिसमें ट्रैफिक सिग्नल के साथ ट्रैफिक पोल भी उसी रंग की लाइट में दिखाई देने से वाहन चालकों को दूर से ही सिग्नल नजर आते हैं।) ATS के तहत संचालित कैमरों से प्रवर्तन कार्यवाही हेतु उपयुक्त सॉफ्टवेयर उपयोग करने की स्वीकृति प्रदान की गई। राष्ट्रीय राजमार्ग 52 पर गोनेर पुलिया कोटा से जयपुर आने वाले वाहनों के लिए कमला नेहरू पुलिया की तर्ज पर ओवरब्रिज बनाने के लिए एनएचएआई के अधिकारियों को निर्देश दिए गए।
भास्कर पुलिया और ओटीएस चौराहे के बीच पुलिया की चौड़ाई बढ़ाई जाने, ओटीएस चौराहे से के.वी. – 3 तिराहा के बीच, अंबाबाड़ी तिराहा से अंबाबाड़ी सर्किल तक, खातीपुरा पुलिया से लता सर्किल तक, दूध मंडी से संजय सर्किल तक और मालवीय नगर पुलिया पर रोड मीडियन बनाने के साथ ही रोड मीडियन की ऊंचाई बढ़ाने के निर्देश दिए। रेलवे स्टेशन से डीआरएम कार्यालय तक 6 मीटर सड़क चौड़ाई बढ़ाई जाने के लिए रेलवे से भूमि मांगने का फैसला किया गया। जयपुर शहर में ई-रिक्शा के सुलभ संचालन के लिए मोबाइल एप तैयार करने के लिए सूचना प्रौद्योगिकी और संचार विभाग को पत्र प्रेषित किया गया। ई-रिक्शा द्वारा QR कोड का उल्लंघन करने और एक जोन से दूसरे जोन में जाने की स्थिति में 5 हजार रुपए पेनाल्टी लगाने का फैसला किया गया। नारायण सिंह सर्किल को नो पार्किंग जोन घोषित किया गया।
